轎車突然衝破小區護欄“飛出”路麵 兩名行人神走位躲避

　　在《我買了一套房，轎車突卻虧了5000萬》中，溫城輝寫道：　　“其實世界上有太多比房子更值得投資的事情呀，比如夢想改變世界的年輕人。

無奈之下，衝破小區行人神走他們隻能跑到貼吧、微博、知乎發帖，並通過QQ和微信把大家聚集起來。友友用車的服務突然停掉，護欄飛出沒有任何通告，也沒有可用的聯係途徑，這讓他們擔心：自己的錢會像很多P2P用戶一樣被創始人卷跑。

 北京友友聯創信息技術有限公司的工商信息顯示：麵兩名在2015年5月，麵兩名公司的股東郭峰和西藏險峰管理谘詢有限公司把手中的大部分股份轉讓給了王一晨和王剛，王剛持股48.85%，成為最大股東，這位天使投資人因為投資滴滴而被業界熟知。而對於眾多用戶的退款訴求，位躲避李宇承諾“會有退款途徑”。由於充電樁的不普及，轎車突新能源汽車普遍麵臨著裏程焦慮和充電問題，而稀缺的資質牌照同樣是分時租賃汽車想要擴大規模的最大障礙。但在2015年10月，衝破小區行人神走友友租車宣布更名為友友用車，主打電動汽車分時租賃業務。盡管彼時友友用車的團隊對“電動汽車分時租賃業務”有著很高期望值，護欄飛出但這個領域，護欄飛出目前的階段來看，同樣存在著很多痛點：1、自購車輛模式太重，資金壓力大，新能源車殘值低，目前市場上除了特斯拉，其餘電動車品牌進入二手市場之後的殘值都可以忽略為0;2、停車和運維成本高企，停車成本高是分時租賃企業麵臨的主要問題，尤其在一、二線城市核心地段，單車月租成本均上千元，而汽車的調度和充電問題，又讓運維成本居高不下;3、自由取還車模式下，汽車停放將受到市政的嚴格管控，並且需要在調度上設置大量人力;而定點取還車的模式，如果車輛和網點數量不能做到足夠的規模，用戶動態需求的匹配效率也會大大限製;4、資質牌照稀缺、基礎設施落後。

”當記者問及可否找到公司老板時，麵兩名該員工無奈表示，“我們員工也想要找到老板，公司已經好幾個月沒有發工資了。但在一個多月前，位躲避不少用戶發現：友友用車強製收取1000元押金，否則無法用車。最近聽了很多傳統媒體人的產品和建議，轎車突我每次都想用一句話去總結——木匠永遠認為月亮是木頭做的。

當然，衝破小區行人神走紀中展依然認為知識付費天花板過低，他認為資訊比知識學習本身更有付費的可能。護欄飛出突破天花板的第一步是媒體。”對於時下熱議的知識付費，麵兩名華爾街見聞創始人吳曉鵬認為，知識付費有很大成分是為知識相關的服務付費。如果它僅僅是內容的堆疊，位躲避而沒有塑造品牌，大概沒有人知道它是什麽。

第一個階段其實是獲取用戶，所有的運營、數據分析都是為了獲取用戶，整個移動互聯網現在也進入到流量的變現階段。隻有成為媒體，才有基於該基礎往別的方向發展可能性。

如在零售行業，渠道就是萬達廣場，品牌就是優衣庫，自媒體就是沒品牌的服裝店，這樣的服裝店很容易倒閉的。媒體行業大概分為三種內容生產方式。比如內容，如果按照過去二元銷售法，把廣告賣給客戶，把讀者賣給廣告客戶，肯定是有天花板的，而且這種天花板比較低。還與對於自己業務模式定位有關。

如果是把投資人請來講一年，他每天看什麽項目，這是有價值的，資訊比學習更有價值。自媒體如果不能做成品牌基本就沒戲。羅振宇的羅輯思維其實是有天花板的，但是如果做成“得到”就好像沒有天花板，手藝人羅振宇和包工頭羅振宇是不一樣的，如果可以找到15個羅振宇，就是15乘過去的收入。廣告變現相對好一點，可能跟獲取用戶的邏輯很像，但是進入到付費的角度以後，其實很多地方完全不一樣了。

這裏麵有很多服務的成分在裏麵。從果殼的在行、知乎live，到羅輯思維的得到，以及36氪的開氪。

傳統媒體轉型是老調重彈的話題，但這些媒體的轉型變化卻依然值得關注。老話題：傳統媒體和媒體轉型紀中展(知識分子)：傳統媒體人在這輪的新媒體創業和內容付費中並沒有優勢，(傳統媒體的經曆)甚至成為束縛。

而當內容成為入口的時候，它就會有很多可能。這個模式在線下非常成熟，但在線上目前希望能夠做一些探索。所以其實也是個很大的挑戰，也都是些創新，要不斷做創新，才能真正把付費做起來。比如最近包括真格基金在內的客戶要買我們一個(木頭管退)係統，36氪就是一個最強的銷售渠道，如果要找賣給VC軟件渠道，那肯定就是我36氪，沒有第二家了。 36氪創始人劉成城內容創業的天花板，在於品牌劉成城(36氪)：內容創業發展的臨界點，在於媒體能否成為一個品牌。所以它必然要找到新的一些商業的模式，而這種商業模式的建立一定在社群。

對於研究機構而言，內容本身是很難收費，但如果雇一個人每天早上給你打一個電話，把東西給你讀一次，我要為這個服務收費。畢竟曆史上博客及現在的微信公眾號，或許都會有降溫的時候，真正讓一個東西活下來的是“品牌”。

對於內容創業的未來路徑，36氪創始人劉成城認為關鍵在於媒體本身能不能成為品牌，這也是打破媒體發展天花板的關鍵所在。以下是沙龍上的幹貨輯，歡迎留下評論。

傳統媒體人有太多的固有思維，到現在還沒有產品化的概念。換句話說，能不能把一件事情產品化。

知識分子CEO紀中展認為內容創業天花板是需要被打破的，“當內容成為入口的時候，它就會有很多可能。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎網站日誌類型:一、Apache日誌——Linux係統服務器日誌二、iis日誌——Windows係統服務器日誌不管是哪種日誌，主要看懂以下四點:被訪問的文件地址——cs-uri-stem搜索引擎蜘蛛或者用戶瀏覽器——cs(User-Agent)訪問者的IP——c-ip訪問狀態碼——sc-status網站日誌的獲取流程(以莆田藍韻公司空間為例：服務器操作係統是Windows)第一步：登錄空間後台——控製麵板——WebLog日誌下載第二步：把下載的日誌用EditPlus打開,刪除一些沒用的，如下圖所示，整理好，保存為.txt文檔(之所以保存為txt文檔，是為下一步做準備，因為excel表格導入數據隻能是txt文檔，別的格式不支持)第三步：用excel表格導入，表格選中在第一行第一列位置，然後按照以下步驟一步步完成就可以了。競爭對手關鍵詞分析①、分析URL連接，是否是用主域名還是內頁在做?②、關鍵詞分布位置，是分詞得到的結果還是完全匹配?③、看關鍵詞在標題的位置，是否在首位並重複出現，網站是否在圍繞著個詞在做?④、看競爭對手首頁外連，網站收錄情況例如link:www.baolaiyuan.com/，www.20ll.com/，domain:www.dtsyd.com/⑤、看網站規模，包括網站的域名年齡，收錄量，更新機製及百度快照時間。

2、服務器日誌是服務器自動生成的，一般以日期命名。⑥、看網站運營機構，是個人站長還是公司優化團隊。

第四步：一張完美整潔的日誌就導入進來了，這樣再看是不是很舒服很清晰呢第五步：把一些不需要的刪除，隻需保留cs-uri-stemURI資源、c-ip客戶端IP地址、cs(User-Agent)用戶代理、sc-status協議狀態這4項就可以了如下圖所示，一目了然!網站日誌英文注釋：date日期time時間s-sitename服務名s-ip服務器IP地址cs-method方法cs-uri-stemURI資源cs-uri-queryURI查詢s-port服務器端口cs-username用戶名c-ip客戶端IP地址cs(User-Agent)用戶代理sc-status協議狀態200表示成功301永久重定向403表示沒有權限404表示找不到該頁麵500內部服務器錯誤503服務器超時sc-substatus協議子狀態sc-win32-statusWin32狀態sc-bytes發送的字節數cs-bytes接收的字節數time-taken所用時間網站日誌分析以下圖為例通過分析：一款俄羅斯的蜘蛛通過IP為141.8.142.145地址爬取了robots.txt這個文件，抓取成功，返回200正常。以上就是福州美容培訓收錄案例(http://www.20ll.com/)，本文由莆田藍韻網絡公司http://www.517jkw.org/提供，歡迎大家進行轉載!document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

⑦、看網站內鏈和外鏈，外連是否強大，內鏈是否文章是否做好錨文本。8、網站xml網站地圖，行業中數據量比較大，需要將sitemap分為日誌和數據分析。

3、可以用記事本直接打開，最好用EditPlus打開。格式http://www.20ll.com/sitemap.xml如果網站長時間收錄有問題，那麽我們可以對比網站日誌中的搜索引擎蜘蛛行為，了解網站是哪方麵出了問題;如果網站被封，或者被K，我們也都可以通過觀察網站日誌情況來了解原因出在什麽地方。下麵以http://www.dtsyd.com/舉例網站服務器日誌的定義：1、記錄服務器接收客戶端處理請求，並記錄服務器對這條請求處理結果以.log結尾的文件四、使用藍色來展示網站的胸懷天下藍色總是給人一種胸懷天下的寬闊感，在深圳地區網站建設中，好多網站都采用這種藍色作為背景的主旋律。

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